1月20日消息，每年春運(yùn)期間，高速公路服務(wù)區(qū)幾乎都會上演充電樁排隊(duì)的劇情，但隨著高速充電樁建設(shè)的增多，充電樁排隊(duì)的局面已經(jīng)大為改觀。
日前，有電動車車主發(fā)布視頻稱，他在高速服務(wù)區(qū)充電時(shí)發(fā)現(xiàn)，充電區(qū)域十分空閑，不僅排隊(duì)不充電，甚至還有空樁。
而隔壁的加油站卻排起了長隊(duì)，油車排隊(duì)加油，兩車一對比十分有戲劇性。
事實(shí)上，目前國內(nèi)高速高速服務(wù)區(qū)已基本實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施全覆蓋。官方數(shù)據(jù)顯示：
截至2024年11月底，全國高速公路服務(wù)區(qū)（含停車區(qū)）累計(jì)已建充電樁3.31萬個(gè)，已建充電停車位4.93萬個(gè)，較2023年底分別增加1.21萬個(gè)、1.66萬個(gè)。
已建設(shè)充電設(shè)施的高速公路服務(wù)區(qū)占比從2023年底的85%提升至97%。除個(gè)別高海拔地區(qū)外，已基本實(shí)現(xiàn)全國高速服務(wù)區(qū)充電設(shè)施全覆蓋。
不過，需要提醒各位電動車主的是，上文車主遇到的充電樁空閑情況，可能與當(dāng)前還不是春運(yùn)公路客流高峰期有關(guān)。
如果再過幾天，到臘月二十七、二十八返鄉(xiāng)高峰期時(shí)，服務(wù)區(qū)的充電站肯定也會出現(xiàn)排隊(duì)的情況。屆時(shí)，車主在高速臨近的縣城、市區(qū)充電，效率會比服務(wù)區(qū)充電高出不少。
