4月25日-5月4日，第十八屆北京國際汽車展覽會(huì)將在北京中國國際展覽中心舉行。開展前一天，華為智能電動(dòng)&智能充電網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略與新品發(fā)布會(huì)盛大舉辦，會(huì)上發(fā)布DriveONE純電智動(dòng)解決方案及華為智能充電網(wǎng)絡(luò)全場景、全系列超快充解決方案，并發(fā)起成立超充聯(lián)盟。11+（？）車企，線上線下500+（？）充電運(yùn)營商及行業(yè)協(xié)會(huì)、政府等齊聚一堂，共同見證，共建高品質(zhì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

“共建生態(tài)”，加速汽車電動(dòng)化

期間，華為董事、華為數(shù)字能源總裁侯金龍發(fā)布了“一體三面”的電動(dòng)化戰(zhàn)略，即“讓新能源汽車用新能源電”“讓有路的地方就有高質(zhì)量充電”“讓新能源汽車擁有卓越的動(dòng)力體驗(yàn)”，通過智能電動(dòng)和智能充電網(wǎng)絡(luò)的高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展，加速汽車電動(dòng)化進(jìn)程。侯金龍表示，中國新能源汽車經(jīng)過了十多年發(fā)展，出現(xiàn)了明顯的“三個(gè)轉(zhuǎn)變”，即用戶從運(yùn)營車用戶為主轉(zhuǎn)向私家車用戶為主，電動(dòng)化路徑由大電量續(xù)航為主轉(zhuǎn)向超快充補(bǔ)能為主，以及新能源車年銷量從百萬級向千萬級發(fā)展。“這些轉(zhuǎn)變正從量變走向質(zhì)變，加快建設(shè)以超快充為主的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施，提升用戶體驗(yàn)，將是推動(dòng)這三個(gè)轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵。我們今天發(fā)布電動(dòng)化戰(zhàn)略，致力于融合數(shù)字技術(shù)與電力電子技術(shù)，推動(dòng)綠色能源與交通電動(dòng)化融合發(fā)展，攜手客戶、伙伴加速電動(dòng)車普及。”

華為董事、華為數(shù)字能源總裁侯金龍演講

同時(shí)，華為數(shù)字能源還攜手車企、充電運(yùn)營商及產(chǎn)業(yè)伙伴成立“超充聯(lián)盟”，致力于通過“共建生態(tài)”的方式，為用戶打造極致體驗(yàn)、廣覆蓋的超充網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)新能源汽車、充電網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)快速高質(zhì)量發(fā)展。
當(dāng)前超充聯(lián)盟不僅有11家首批車企加入——阿維塔、北汽、比亞迪、長城、廣汽、合眾、江淮、理想汽車、奇瑞、賽力斯、小鵬（排名按照拼音字母順序），還包括全國多家充電運(yùn)營商，未來還將會(huì)有更多生態(tài)合作伙伴加入，共建超充聯(lián)盟生態(tài)。

超充聯(lián)盟

度電十公里，安心行天下

發(fā)布會(huì)上，華為數(shù)字能源智能電動(dòng)產(chǎn)品線總裁王超在發(fā)表“度電十公里，安心行天下”的主題演講時(shí)提出“充得快、用得省，打造A級純電極致性價(jià)比”的目標(biāo)。他指出，通過快充電池的應(yīng)用和用電部件的全面高壓化，華為已能實(shí)現(xiàn)“一秒一公里”的極致充電體驗(yàn)。極致用電能效“度電十公里”的目標(biāo)則需要車企與華為共同努力，通過優(yōu)化整車能效公式中的各項(xiàng)指標(biāo)來實(shí)現(xiàn)。

華為數(shù)字能源智能電動(dòng)產(chǎn)品線總裁王超演講

“目前A級車市場電動(dòng)化進(jìn)展相對較慢，華為致力于通過創(chuàng)新解決方案推動(dòng)A級車的電動(dòng)化進(jìn)程。”王超說，華為提倡純電和增程共平臺(tái)的設(shè)計(jì)思路，以提升增程車的純電體驗(yàn)。“預(yù)計(jì)未來增程車型的純電續(xù)航將不斷增加，逐漸從升油里程轉(zhuǎn)變?yōu)槎入娎锍獭?rdquo;

展望全面電動(dòng)化的未來，王超認(rèn)為，從單一的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)化轉(zhuǎn)向“驅(qū)制轉(zhuǎn)懸”電動(dòng)化，是提升駕乘樂趣和電動(dòng)車體驗(yàn)優(yōu)勢的關(guān)鍵。華為已聯(lián)合車企打造了DriveONE iTRACK智能體驗(yàn)，成功實(shí)現(xiàn)了電驅(qū)動(dòng)向智能化的轉(zhuǎn)變，全新推出的DriveONE純電智動(dòng)解決方案，通過驅(qū)動(dòng)和制動(dòng)系統(tǒng)的融合控制，大幅縮短剎車距離和高速避障距離，實(shí)現(xiàn)起步“不”抬頭、制動(dòng)“不”點(diǎn)頭、過彎“不”側(cè)偏，推動(dòng)了汽車產(chǎn)業(yè)制動(dòng)技術(shù)邁向純電化和智能化。兩大技術(shù)的革新為駕乘安全托底的同時(shí)，也打造了更加提供舒適和敏捷操控體驗(yàn)。

在未來3—5年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)將持續(xù)保持高速增長。華為表示愿與廣大車企共同努力，打造極致駕駛體驗(yàn)。華為智動(dòng)既是“安全的核心”，確保整車安全，又能讓廣大車主安心享受詩和遠(yuǎn)方。同時(shí)期待與廣大用戶朋友一起分享、一起體驗(yàn)、一起設(shè)計(jì)，共同實(shí)現(xiàn)“度電十公里，安心行天下”的美好未來。

開啟超充新紀(jì)元，讓有路的地方就有高質(zhì)量充電

華為數(shù)字能源副總裁、關(guān)鍵供電及充電網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品線總裁何波發(fā)表主題演講，探討如何共建超充新紀(jì)元。他認(rèn)為，2024年將是“超充新紀(jì)元”，超充將開啟汽車電動(dòng)化又一輪“加速度”，充電網(wǎng)絡(luò)加速邁向2.0時(shí)代。

華為數(shù)字能源副總裁、關(guān)鍵供電及充電網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品線總裁何波演講

2023年，“ 一秒一公里”的華為超充戰(zhàn)略正式發(fā)布。到目前，華為已建設(shè)2萬樁充電設(shè)施，覆蓋全國高速，以及31個(gè)省份200座以上城市。2024年，華為將堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，推出系列化產(chǎn)品與解決方案，全新360、480系列液冷主機(jī)可以適配更多場景，雙槍同充、充電終端兼容更多車型需求。同時(shí)通過聯(lián)合車企、充電設(shè)備商、運(yùn)營商等上下游成立超充聯(lián)盟，加速構(gòu)建超充新紀(jì)元，為車主打造豐富的車樁協(xié)同應(yīng)用，提升用車體驗(yàn)；為車企構(gòu)建極強(qiáng)的生態(tài)競爭力，幫助車企賣好車；為社會(huì)帶來資源高效集約，降低社會(huì)治理成本，致力于服務(wù)車主、服務(wù)車企、服務(wù)社會(huì)。

華為數(shù)字能源表示，作為充電網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域的解決提供商，該公司將持續(xù)打造全場景高質(zhì)量充電網(wǎng)絡(luò)解決方案，通過一朵云實(shí)現(xiàn)三網(wǎng)融合，構(gòu)建跨地域，跨運(yùn)營商，跨場景，無縫覆蓋的高質(zhì)量超快充網(wǎng)絡(luò)，共建讓車主喜愛、讓電網(wǎng)友好、讓運(yùn)營高效、讓車企專注造車的智能充電網(wǎng)絡(luò)，讓有路的地方就有高質(zhì)量充電。

會(huì)上，阿維塔科技總裁陳卓，江汽集團(tuán)副總工程師、技術(shù)中心常務(wù)副主任楊文江，賽力斯集團(tuán)CTO周林，渝隆集團(tuán)總經(jīng)理賴光建等眾多行業(yè)大咖紛紛發(fā)表主題演講，分享各自獨(dú)到見解。