4月28日消息，據(jù)媒體報道，梅賽德斯-奔馳推出了“以舊換新”額外補貼購車政策，用戶在2024年5月31日之前購車可享受額外補貼高達(dá)15000元。
該政策適用于符合《汽車以舊換新補貼實施細(xì)則》的所有乘用車用戶，并可同時享受國家一次性定額補貼及以下優(yōu)惠：最高15000元額外補貼和“0首付0年費率”金融方案。
然而，梅賽德斯-奔馳并未在官方推送中說明具體車型的補貼方案，用戶購車時需綜合考慮，因為一些車型已經(jīng)有一定幅度的現(xiàn)金優(yōu)惠。
與此同時，奧迪也推出了針對“以舊換新”的額外補貼政策，涉及國產(chǎn)和進(jìn)口車型，并提供包括現(xiàn)金補貼、保養(yǎng)、保險、充電等相關(guān)優(yōu)惠。
近半年銷量數(shù)據(jù)顯示，梅賽德斯-奔馳國產(chǎn)車型的主力車款主要包括C級、GLC、E級、A級、GLB等，以燃油車為主，其中奔馳C級位居銷量榜首，而純電動車型如EQB、EQA的銷量表現(xiàn)相對較差。
隨著“以舊換新”補貼政策的推出，加上品牌方的優(yōu)惠，能否吸引更多用戶購車，值得關(guān)注。
