6月19日，新款哈弗H6正式上市了。新車(chē)售價(jià)區(qū)間為11.79-14.39萬(wàn)元，綜合優(yōu)惠后的價(jià)格區(qū)間甚至僅為10.39-12.99萬(wàn)元。值得一提的是，在目前各大品牌都在發(fā)力新能源車(chē)的背景下，自主品牌緊湊型燃油SUV似乎不被廠家所重視，比如曾經(jīng)的榮威RX5，這也是為什么新款哈弗H6一上市便獲得了很多人的關(guān)注。在此背景下，很多人會(huì)好奇新款哈弗H6到底值不值得買(mǎi)，同時(shí)哪一款性價(jià)比更高，索性今天就來(lái)和大家聊聊這個(gè)話題。
對(duì)了，下面我們會(huì)用指導(dǎo)價(jià)，而非優(yōu)惠后的價(jià)格，畢竟并不是所有人都能享受到最佳的優(yōu)惠。
由于新款哈弗H6擁有五款車(chē)型，并且動(dòng)力還不一樣，所以我們就以動(dòng)力來(lái)區(qū)分一一來(lái)給大家對(duì)比。動(dòng)力方面，1.5T的最大馬力為184匹，最大扭矩275牛·米，匹配7擋濕式雙離合變速箱；2.0T的最大馬力為238匹，最大扭矩為385牛·米，匹配9擋濕式雙離合變速箱。關(guān)于動(dòng)力數(shù)據(jù)，其實(shí)筆者覺(jué)得緊湊型SUV的話，1.5T的動(dòng)力就已經(jīng)夠用了。
1.5T車(chē)型
首先是指導(dǎo)價(jià)為11.79萬(wàn)元的兩驅(qū)Pro，作為入門(mén)版車(chē)型，該版本的配置可以說(shuō)非常不錯(cuò)，像輪胎達(dá)到了19英寸，同時(shí)前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示等安全配置都沒(méi)有缺席。另外主要的配置還有后駐車(chē)?yán)走_(dá)、360度全景、車(chē)側(cè)盲區(qū)影像、透明底盤(pán)、定速巡航、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、LED遠(yuǎn)近光燈、LED日行燈、自動(dòng)頭燈、可開(kāi)啟全景天窗、車(chē)窗防夾手、感應(yīng)雨刷、14.6英寸中控屏、皮質(zhì)多功能方向盤(pán)、10.25英寸全液晶儀表、前排手機(jī)無(wú)線充電、仿皮材質(zhì)座椅、主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口等。可以看到基本上實(shí)用性配置都沒(méi)有缺席，對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō)入門(mén)版都已經(jīng)夠用了。至于它的不足，可能就是一些主動(dòng)安全配置的缺失，但這并不妨礙它的高性價(jià)比。
推薦指數(shù)：五顆星
其次是指導(dǎo)價(jià)為12.39萬(wàn)元的兩驅(qū)Max，相比入門(mén)版貴了6000元，多出的配置則為車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)、前方碰撞預(yù)警、L2級(jí)輔助駕駛、藍(lán)牙鑰匙、電動(dòng)后備廂、電動(dòng)后備廂位置記憶、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、9英寸HUD抬頭顯示、副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、溫度分區(qū)控制、負(fù)離子發(fā)生器、空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)等。單從以上配置看，這6000元的差價(jià)絕對(duì)能回本，只是以上配置并非所有人都需要。比如經(jīng)常跑高速的朋友需要L2輔助，家里有小孩的需要溫度分區(qū)控制，北方的朋友冬天需要座椅加熱，所以這個(gè)版本就看個(gè)人所需了。如果以上都不需要，那么還是入門(mén)版。
推薦指數(shù)：五顆星
最后是1.5T的高配，也就是13.19萬(wàn)元的兩驅(qū)Ultra，相比上一個(gè)版本貴了8000元，配置層面則多出了開(kāi)門(mén)預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警、并線輔助、面部識(shí)別、前排座椅通風(fēng)、駕駛位電動(dòng)座椅記憶、單色車(chē)內(nèi)氛圍燈。以上都是一些科技性配置，最大的賣(mài)點(diǎn)肯定就是面部識(shí)別了，但以上配置對(duì)很多人來(lái)說(shuō)都不感冒，所以筆者并不推薦。
推薦指數(shù)：三顆星
2.0T車(chē)型
首先是指導(dǎo)價(jià)為13.39萬(wàn)元的兩驅(qū)Max，這個(gè)版本的配置和1.5T兩驅(qū)Max的配置基本一樣，所以如果你在乎動(dòng)力，那么2.0T的兩驅(qū)Max版本還是比較推薦的。
推薦指數(shù)：五顆星
最后是指導(dǎo)價(jià)為14.39萬(wàn)元的四驅(qū)Max，相比兩驅(qū)版貴了1萬(wàn)元，顧名思義，這1萬(wàn)元的差價(jià)就在四驅(qū)方面。關(guān)于這個(gè)版本也很好選擇，如果你跑的路比較爛，那么首推四驅(qū)；如果大部分還是城區(qū)，那么兩驅(qū)就夠了。要知道四驅(qū)版官方的綜合油耗為8.1L/100km（WLTC工況），并且實(shí)際油耗還更高。
推薦指數(shù)：三顆星
寫(xiě)在最后
通過(guò)以上信息不難看出，即便是入門(mén)版的哈弗H6，它的配置也足夠豐富，并且11.79萬(wàn)的價(jià)格也不算太貴，性價(jià)比毋庸置疑。當(dāng)然，如果你想要更好的體驗(yàn)，那么也可以選擇1.5T兩驅(qū)Max，這個(gè)配置的性價(jià)比也不錯(cuò)。至于1.5T和2.0T，筆者更推薦的還是1.5T，畢竟對(duì)于一臺(tái)緊湊型SUV來(lái)說(shuō)，1.5T的動(dòng)力肯定是夠了。