北京時間2025年1月7日，我們從官方獲悉，國產全新BMW X3（長軸距版）在華晨鐵西工廠里達廠區正式實現量產，首臺商品車已從總裝車間的最終裝配線駛離。此前，新車已于2024成都車展完成亮相，作為換代車型，全新BMW X3針對外觀、內飾進行了全面換新。與此同時，新車將提供礦石白、炭黑、極速藍、摩天灰、布魯克林灰等配色供消費者選擇。依據之前了解到的消息，國產全新BMW X3（長軸距版）將于2025年一季度內完成上市。
全新BMW X3正式下線高層合影
華晨寶馬汽車有限公司技術及生產高級副總裁孟鈞瀾先生致辭
超越行業標準的嚴苛動態性能檢驗，只為呈現“人車合一”的駕駛體驗
“機械素質高”是Bimmer對BMW純粹駕趣的解讀，即動力、傳動、懸架、轉向、制動等系統的硬件性能出眾。為確保全新BMW X3的“肌肉”與“神經”能夠完美配合，為用戶帶來駕駛樂趣。寶馬總裝車間不僅完成車輛裝配工作，還將在交付客戶前對車輛進行大量科學、嚴苛的動態檢測。
全新BMW X3下線首關——轉轂測試工位全自動檢測。車速飆升至150公里/小時，精準校驗動力總成相關電子電氣系統與ABS的檢測與標定，確保車輛速度準確及制動安全。隨后路試登場，車輛先經波形路“松松筋骨”，釋放各零部件之間的應力，讓車輛以“完全體”的狀態應對隨后嚴苛路試項目，這也是確保駕趣的關鍵。
長路試充分校驗車輛動態表現
用于路試的長路試跑道蘊藏寶馬百年造車經驗，展現了寶馬對“純粹駕趣”的追求。跑道依據寶馬集團的統一規范建設，采用模塊化布局，標準細致嚴苛，不僅需要彎道曲率、車道寬度、測試項目區域長度等較大的尺寸與設計參數一致，細節尺寸都精準到毫厘。
長路試充分校驗車輛動態表現
2.5公里的長路試跑道，井蓋、瀝青補丁、八字回旋等12種路段充分校驗車輛的動態表現。測試過程無需極限駕駛，只需模擬日常。根據經驗積累，寶馬對每一測試路段行駛速度提出嚴格要求，如井蓋路段限速10-15公里/小時，比利時路面則限速20-25公里/小時，問題無所遁形，“零缺陷”志在必得。同批次車輛還需在早、中、晚三個時段的不同環境溫度下進行路試，確保產品符合寶馬嚴苛的質量標準。
沈陽生產基地考慮周全，室外難以滿足測試條件時，總裝車間內同標準短路試跑道接力，確保每輛車完成動態檢測方才交付用戶。多種智能化設備融入尾線測試，迎賓光毯照明范圍、角度、亮度由機器人全權把關，電子電氣系統檢測工位遍布，力求“早發現，早修正”，確保用戶無憂盡享純粹駕趣。
科技賦能，打造百萬量級高質量智能制造的新標桿
全新BMW X3汲取現代極簡主義精髓——“少即是多”，以“Monolithic”單體化建筑設計概念為靈感，車身型面如原石切割一般，保留經典設計元素的同時塑造出完整連貫、簡潔純粹的結構美學。精準的曲面也對零部件沖壓、連接精度和涂裝質量等提出很高的挑戰，這不僅展示了寶馬在美學方面的前瞻思考和創新精神，同時也證明了寶馬在車身材質、工程制造方面的硬實力。
全新BMW X3
全新BMW X3如被利刃切削的外擴輪拱，強調運動感的同時，也令其與車門過渡處的板件形狀更復雜。為此，車身車間首次應用了分段式卷邊工藝，不僅不增重，還為白車身輪拱邊緣帶來更高強度，且使電泳層在該區域附著更好、防腐性能更出色。卷邊過程中照相機實時監測，根據板材厚度和實時形變情況，糾正卷邊滾輪的位置，塑造原石切割的整體式車身，進而優化風阻，駕趣滿格。
車身車間首次應用分段式卷邊工藝，塑造原石切割的整體式車身
在華晨寶馬沈陽生產基地，AI和數字化技術被廣泛使用，目前已上線約100項AI應用。AI正在賦能更高水平的質量控制和一致性，使實時流程監控和即時數據分析成為日常。全新BMW X3的誕生地采用了行業首創的AI智能質檢系統，監測沖壓車間零部件的生產質量。“永不疲勞”的AI智能質檢系統由寶馬自主研發，不僅能跟蹤檢驗生產線上每個零件，而且數據分析速度極快，僅需0.01秒就能完成沖壓過程單張影像數據資料的分析，檢測準確率也可逐步無限接近100%，讓肉眼無法發現的微小縫隙也無所遁形，確保零部件以最佳狀態進入下一道工序。
通過流體力學設計，全新BMW X3在光影間盡顯機械力量與現代科技之美，彰顯BMW X的獨特魅力。為將設計巧思精準呈現，沈陽生產基地采用自動光學檢測設備（AOI）機器人對每輛車的漆面拍攝超10萬張照片，并以0.01毫米的檢測精度識別雜質、纖維、劃痕等微小工藝瑕疵，從而讓缺陷無處遁形；專業的數字化掃描設備如同“火眼金睛”，從車漆的一致性、均勻性、延展性及光澤性等多維度進行“360度無死角立體式”實驗測試，嚴格執行寶馬全球統一的色漆色值標準。
綠色生產，以“環境友好型”技藝打造卓越駕趣
位于遼寧沈陽的寶馬生產基地，擔負著每年BMW品牌全球近三分之一的生產任務，已連續7年獲得由工業和信息化部評選的“國家級綠色工廠”稱號。一直以來，寶馬堅持以綠色“智”造生產每一臺BMW汽車，為客戶提供高品質的“綠色”汽車，這也是“家在中國”的堅定承諾。
涂裝車間采用自動光學檢測設備機器人，確保車漆一致性、均勻性、延展性及光澤度
里達廠區涂裝車間，以先進、智能的生產科技令全新BMW X3呈現繽紛妝容的同時，也遵循BMW iFACTORY生產戰略，通過更加環保的方式和工藝為用戶打造豪華出行體驗。例如，新車采用創新發泡材料，降噪能力提升45%，且生產過程中的VOC（有機揮發物）下降75%，氣味減少50%，對產線員工、客戶健康和環境都更加友好。
涂裝車間采用創新發泡材料，對產線員工、客戶健康和環境更友好
聚焦高品質，BMW iFACTORY戰略樹立制造新標桿
作為BMW X家族代表性車型之一，BMW X3自2003年開創豪華中型運動型多功能車（SAV）細分市場以來，憑借獨特駕趣和豪華品質，圈粉全球超過350萬用戶，穩坐家族暢銷C位，中國更是其全球最大的單一市場。2018年，X3開始在大東工廠投產，這里也是寶馬集團在中國本土化生產的起點。如今，全新BMW X3在里達廠區下線。從大東到里達，一路凝聚了華晨寶馬22年來為中國用戶打造高品質豪華車型的經驗與專長。作為BMW iFACTORY戰略的最佳展示窗口，沈陽生產基地現已成為先進生產與頂級品質的代名詞。無高品質不豪華，寶馬將繼續秉持高品質這一根本，在生產靈活性、可持續性、數字化與效率方面樹立全新標準，致力為客戶打造品質最佳的豪華汽車。