貴安新區，中國的第8個國家級新區，位于貴陽市西側，安順市東側，區域內有廣袤的平坦地塊，非常適合大城市建設。

當前的房價相對貴陽主城區較低，只是暫時的狀況。

未來，一旦這個區域的板塊潛力得到完全釋放，這個區域的房價，甚至是能夠媲美貴陽觀山湖等房價標桿板塊的。

 

從現狀來看，貴安新區的房價之所以低，主要還是因為居住人口數量和人口密度都還沒達到一定程度，產業和商業聚合程度不夠高，人氣和需求沒那么旺盛。

其實，全國很多的新區，也或多或少存在這種狀況，但這只是一時的，未來的人口分布和遷移趨勢，大概率都是往核心城市、區域中心遷移，人口聚居，更便于有限的資源和公共服務，得到更為集約更為高效地利用。

貴州全省4600多萬戶籍人口，常住人口3800多萬人，只要這在外打拼的700~800萬貴州人，從外地返流到貴州，一旦貴陽城區飽和之后，自然而然就會往貴安新區、安順等周邊板塊外溢。

 

貴安新區當前的城市建設、市政配套、醫療、教育、公園設施等，已經基本上初見雛形，建設規格一般都很高，一派大城氣象。

當然，需要有更多的人口和產業導入，把規模和蛋糕做大，才能逐漸朝著精細化方向去發展，當前，對于貴安新區最重要的，就是虹吸更多人口和產業。

基于此，我們認為，以下這三大要素，影響著貴安新區發展速度的快慢：

 

1、貴陽省會城市首位度的提升程度

貴陽作為貴州的省會城市，對于省內各市州、縣城的人口虹吸力，只要足夠大，那么城市規模就會逐步擴張，直至延伸到貴安新區的外延。

當前，貴陽市的地鐵規劃，S1和S2線都有融合貴陽主城和貴安新區的意圖，目前S1線已經通車，S2線仍還未開工建設，未來等到S2線地鐵也通車后，貴安新區和貴陽主城的融合也會更深，從貴陽導流到貴安新區也會更加方便。

當然，前提是貴陽要做到全省“一城獨大”，類似于成都之于四川，因為只有核心城市足夠飽和，才會有更多額外的外溢價值來反哺新區。

因此，要想讓貴安新區盡快熱起來，關鍵在于省域視角，要把貴陽扶到前所未有的高度，同時也不要再討論什么遵義副中心之類的話題，因為沒有那么多資源可以攤平攤薄，必須集中優勢資源做大一個省會城市，才有資格談反哺。

 

2、貴陽老城區人口的疏解力度

貴陽由于是組團城市，城區人口和產業分布不是那么均衡，密集的區域人擠人（比如兩城區、小河板塊），人少的地方又很冷清（比如雙龍），因此，需要把一那些人口和產業過度密集區域的資源疏導一部分出來。

比如對于原先的小河板塊，就是一塊非常天選之地，如今又有S1線地鐵，剛好連通貴安和小河區域，只要把小河的人口和產業疏導一半到貴安，就既能緩解小河老城的擁堵，又能讓貴安承接一波新鮮血液。

同時，也會讓貴陽城南板塊的城市規模和外延，沿著地鐵S1線，擴張得更大更廣。