2025年剛開始,各家車企紛紛打響新年“第一槍”,奇瑞也不例外。2025年1月11日,奇瑞風(fēng)云T8開啟全球預(yù)售發(fā)布會。作為奇瑞傾力打造的5+2座超級電混SUV,新車共推出6款車型,預(yù)售價區(qū)間為10.99萬元-15.69萬元。同時帶來4重國民禮遇,降低大家購車壓力,可謂是誠意十足。
“理工男”出品,一如既往注重產(chǎn)品力與性價比,那么,這款搭載C-DM5.0混動系統(tǒng),擁有更長、更強、更實用、更安全的四大核心優(yōu)勢的新車,到底是不是真的那么強呢?接下來,我們具體看一看。
搭載C-DM5.0,性能“超預(yù)期”
以前,很多人以為國民車主打的是“便宜”,性能大差不差就行。但現(xiàn)在不一樣了,作為新時代國民車,奇瑞風(fēng)云T8要給大家的是“超預(yù)期”體驗。新車搭載的C-DM5.0混動系統(tǒng)是奇瑞的核心技術(shù)之一,實力自然是沒的說。不信我們可以看參數(shù),其中的第五代1.5T混動專用發(fā)動機,可迸發(fā)115kW的最大功率,220N·m的最大扭矩,系統(tǒng)總功率扭矩達(dá)265kW/530N·m,零百加速7秒級,最高車速可達(dá)208km/h。
從參數(shù)上看,這性能水平基本上媲美V6發(fā)動機了。而這種性能表現(xiàn),可以讓大家在各種場景下都能有無比暢快的駕駛體驗。不管是紅綠燈起步,還是高速行駛,超車,動力都能隨叫隨到。另外,因為這款車發(fā)動機的熱效率比較高,所以燃油經(jīng)濟性比較好,WLTC百公里油耗才5.19L,甚至比普通燃油轎車的還要省油。
另外,在續(xù)航上,這款車的CLTC純電續(xù)航為130km,實測達(dá)150km,平時通勤,純電續(xù)航就夠用,一杯奶茶錢通勤一整月也完全可以做得到。如果是遠(yuǎn)途出行,滿油滿電綜合續(xù)航可以達(dá)到1400km,并且支持極速快充功能,從30%充至80%電量只需19分鐘。不但省錢還省時,就是春節(jié)跨省回家,也不需要頻繁在充電、加油上浪費時間。
實現(xiàn)智能平權(quán),不是說說而已
智電時代,智能化做的好值得肯定,但實現(xiàn)“智能平權(quán)”才是真得很厲害。作為新時代國民車,新車就實現(xiàn)了這一點。即便是10萬級代步車的價格,新車依然在智能座艙方面給足了配置。其搭載了15.6英寸超大2.5K高清屏,且內(nèi)置高通驍龍8155芯片,反應(yīng)非常迅速。中控內(nèi)置的雄獅5.0生態(tài),擁有豐富的小程序,出行、生活、娛樂等各類軟件應(yīng)有盡有,找吃的、找玩的,只需要問一問“小奇”,馬上就能有結(jié)果。而很多同級車很難給到的256色無極炫彩氛圍燈、50W手機無線快充等功能,新車也都毫不吝嗇的給到位了。
在智駕方面,新車搭載了L2.9級智能駕駛輔助系統(tǒng),支持18項主動安全和駕駛輔助功能,通過車道偏離輔助控制、變道危險預(yù)警控制、前碰撞/后追尾預(yù)警、智能限速設(shè)置提醒等功能,出行夠安全、夠省心。同時新車還配了300萬像素超高清540全景影像,不管是陌生地方還是黑夜行駛,都能輕松開啟“上帝視角”。
體型大更寬適,舒適體驗“越級”
可能很多十萬級的混動車都談不上出行品質(zhì),但奇瑞風(fēng)云T8卻可以。新車擁有4730x1860x1747mm的超大車身尺寸與2710mm的越級軸距,大尺寸為車輛后排空間帶來了很大的優(yōu)勢,滿座的情況下,大家都不會覺得擁擠局促。而除了夠大,新車的配置也是非常硬核。座椅方面配有女王副駕10點按摩+電動腿托,支持5種按摩模式與3種力度可調(diào),在車上也能舒舒服服地休息。副駕配有的老板鍵,還支持二排用戶一鍵調(diào)節(jié)副駕座椅,可以說是非常貼心了。另外,車內(nèi)還配有SONY 12揚(含頭枕音響),支持一鍵音效調(diào)節(jié)。在車內(nèi)小憩,音樂一開,舒服的座椅上一躺,生活的品質(zhì)感說來就來。
7座版二排座椅還支持椅背、前后隨心調(diào)節(jié),完全不會影響到三排乘客的乘坐空間。如果放倒2、3排座椅,新車的后備箱空間還能拓展至1930L,戶外出行,隨時秒變大床房。過年帶年貨,這空間也是能一把搞定裝載難題。
安全夠硬核,為全員保駕護(hù)航
安全永遠(yuǎn)是一款車的底線,不管這臺車的售價是多少錢。奇瑞風(fēng)云T8基于全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造,安全方面做的非常硬核。新車采用磐石車身設(shè)計,整車高強度鋼占比達(dá)80%、熱成型鋼占比達(dá)20.6%,且熱成型鋼覆蓋到了車身各個關(guān)鍵部位,各個關(guān)鍵結(jié)構(gòu)的厚度都是高標(biāo)準(zhǔn),更能在發(fā)生碰撞時有效保障乘員艙的完整性。同時,新車還配有很多同級車給不到的9安全氣囊,最大可能地避免意外發(fā)生后的二次傷害,進(jìn)一步提升出行安全性。
結(jié)語
10萬級的混動國民車應(yīng)該是什么樣?這個問題從來沒有一個標(biāo)準(zhǔn)答案,但至少,從奇瑞風(fēng)云T8的各方面表現(xiàn)上看,這臺新車可以算得上是一個新標(biāo)準(zhǔn)。從性能到智能平權(quán),從越級舒適到硬核安全,新車用實際行動告訴大家,10萬級的混動國民車也能夠要求高性能、高智能、高舒適、高安全。而當(dāng)某一級別車輛的標(biāo)準(zhǔn)更高了,不管是對于行業(yè),還是對于用戶來說,都是一件好事。