隨著國產(chǎn)當(dāng)下國產(chǎn)自主品牌的快速發(fā)展，不少自主品牌旗下的車型不僅在價格上有著較強(qiáng)的競爭力，同時產(chǎn)品技術(shù)上也在不斷突破，而今天我們要跟大家說的這款車則是騰勢汽車旗下的騰勢Z9 DM了。作為一款定位科技豪華旗艦轎車，其同級別的實力車型也不在少數(shù)，相比大家所熟知的寶馬5系、奔馳E級等傳統(tǒng)品牌的中大型車，騰勢Z9 DM能否脫穎而出呢？此次我們選取了指導(dǎo)價41.48萬元的騰勢Z9 DM 2024款1100 四驅(qū)Ultra版為例，看一看這款車表現(xiàn)如何。
產(chǎn)品價格及權(quán)益：騰勢Z9 DM這款車目前在售的共有三款車型配置，分為指導(dǎo)價33.48萬元的Pro版、36.48萬元的Max版以及41.48萬元的Ultra版車型，并且騰勢Z9 DM這款車還提供了限時的選裝權(quán)益、置換權(quán)益、終身權(quán)益禮、用車保障、尊享智聯(lián)以及三年的貴賓服務(wù)（具體咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商為準(zhǔn)），配合以上的購車權(quán)益，也著實提升了這款車的吸引力。
動力參數(shù)：騰勢Z9 DM動力方面則是采用了插電式混合動力系統(tǒng)，該套動力系統(tǒng)采用了一臺BYD 479ZQA型號的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)以及前置+后置的三個電機(jī)設(shè)計，其中該發(fā)動機(jī)的最大功率152kW，最大馬力272Ps，最大扭矩325N·m。同時電機(jī)系統(tǒng)總功率640kW，總馬力870Ps，總扭矩更是達(dá)到了1035N·m，從而提供了強(qiáng)勁的動力輸出表現(xiàn)，百公里加速時間僅需要3.6秒，最高車速可到230km/h，可以說這款車的動力性能著實出色，尤其是在起步加速階段，動力響應(yīng)積極，帶給我們很強(qiáng)的推背感，并且在傳動方面匹配了E-CVT無級變速箱，整套動力系統(tǒng)表現(xiàn)成熟的穩(wěn)定，因此車輛提速過程中平順性也不錯，沒有明顯的頓挫。
續(xù)航表現(xiàn)：騰勢Z9 DM這款車搭載了容量38.5kWh的比亞迪的磷酸鐵鋰電池，并且支持了刀片電池技術(shù)，并且在CLTC工況下這款車的純電續(xù)航里程為201公里，對于上下班日常用車足夠使用。同時這款車的百公里耗電量為22.4kWh，饋電油耗為6.6L/100km，WLTC工況下的綜合油耗僅為0.85L/100km，在滿油滿電的情況下實現(xiàn)綜合續(xù)航1101公里，進(jìn)一步降低用車成本和免去長途續(xù)航里程焦慮等問題。
底盤表現(xiàn)：騰勢Z9 DM這款車采用了電動四驅(qū)，并且其前懸掛為雙叉臂式獨(dú)立懸掛以及后多連桿式獨(dú)立懸掛，整體調(diào)教以舒適性為主。同時騰勢Z9 DM支持了云輦-A雙腔空懸以及云輦預(yù)瞄系統(tǒng)，實現(xiàn)對底盤高度、軟硬、阻尼感的自適應(yīng)調(diào)節(jié)，同時路面預(yù)瞄功能可提前獲取路面信息，完成車輛姿態(tài)感知和運(yùn)動狀態(tài)估算，實時掌握車輛動態(tài)，更好應(yīng)對不同道路用車情況下所產(chǎn)生的顛簸感和通過性，進(jìn)而確保了車輛駕駛中的舒適性和穩(wěn)定性。
易三方技術(shù)：騰勢Z9 DM配備了易三方實現(xiàn)三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動和后輪轉(zhuǎn)向，有效減小車輛的轉(zhuǎn)彎半徑至4.62m，對于一款中大型車而言，這樣的轉(zhuǎn)彎半徑類似于一臺小型車，可以說能夠輕松完成窄路掉頭、過彎等情況。同時車輛能夠完成360°圓規(guī)掉頭以及能夠15°斜向平行移動，從而進(jìn)一步提高狹窄路況的通行能力，并且這款車的易三方泊車，在路邊道路停車時，只需要將車頭開進(jìn)車位內(nèi)，接下來便可以將車輛以所謂的“神龍擺尾”方式將車停好，看起來還是較為炫酷的。
值得一提的，騰勢Z9 DM在實際測試中以140km/h速度爆胎后，車輛可以做到毫秒級識別爆胎工況，從而第一時間完成輪胎扭矩的矢量分配，幫助車輛避免失控從而發(fā)生嚴(yán)重事故。并且在爆胎后，車輛依舊能夠行駛，并且完成安全轉(zhuǎn)向，且整個轉(zhuǎn)向過程也很靈敏順暢，即使是面對90°直角彎時，車輛也能夠平穩(wěn)通過，并且沒有出現(xiàn)明顯的側(cè)傾，從而選擇合適位置區(qū)域剎停車輛。可見對于易三方技術(shù)也著實帶給我們的更好的用車體驗和用車安全保障。
功能配置：
這款車的整體配置表現(xiàn)可以說表現(xiàn)相當(dāng)?shù)娜妫邱{方面，騰勢Z9 DM支持了L2級的輔助駕駛，其搭載的DiPilot輔助駕駛操作系統(tǒng)以及NVIDIA DRIVE Orin的輔助駕駛芯片，并且其車身配置了5個毫米波雷達(dá)、12個超聲波雷達(dá)、14個攝像頭和2個128線數(shù)的激光雷達(dá)，為車輛的智能駕駛提供了精準(zhǔn)的視覺信息和感知，能夠?qū)崿F(xiàn)BAS 3.0+輔助駕駛，支持了高速道路以及城市道路的導(dǎo)航輔助，做到自動變道輔助、自動上下匝道、紅綠燈起停、不規(guī)則車道線識別、避讓繞障等功能。并且這款車還支持了自動泊車入位、自動代客泊車、車輛召喚功能、遙控移動車輛功能，進(jìn)一步提升我們用車的智能化體驗。
空間表現(xiàn)：作為一款中大型車，騰勢Z9 DM的車內(nèi)空間表現(xiàn)寬敞，對于家庭用車還是商務(wù)用車，其空間表現(xiàn)足夠。尤其進(jìn)入車內(nèi)后排，腿部空間為1025mm，以身高176cm的小編同事為例，坐在車內(nèi)主駕駛，頭部空間達(dá)到了1拳3指，而來到后排乘坐，其腿部空間達(dá)到了2拳3指，著實有著更為舒展的空間表現(xiàn)。
與此同時，車內(nèi)的后備箱容積為370L，可放置5個20寸的行李箱，或者1個30寸行李箱加上2個20寸行李箱，對于日常生活中存放物品、行李還是足夠使用的。
乘坐舒適度：對于注重舒適性的朋友而言，這款車的乘坐舒適度值得一看。車內(nèi)采用了八大雙重舒享配置，雙浮感舒享座椅的配置，支持了一鍵舒躺模式、十向電動調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱、十點式按摩，并且在雙電動腿托的支持下，進(jìn)一步提升了座椅乘坐舒適感。
不僅如此，車內(nèi)后排中島位置還配置了雙50w的無線充電面板以及彈出式杯托，同時后風(fēng)窗電動遮陽簾以及天幕分段式遮陽簾讓車內(nèi)的舒適感提升，而前后智能冷暖雙冰箱的配置，能夠讓我們在炎炎夏日，坐在車內(nèi)喝上一杯冷飲，并且在車內(nèi)還配置了128色氛圍燈以及支持杜比全景聲的26個帝瓦雷音響，讓我們有著更為舒適的用車體驗，確實帶給我們很高的用車情緒價值。
內(nèi)飾表現(xiàn)：進(jìn)入車內(nèi)，騰勢Z9 DM車內(nèi)豪華感氛圍以及科技感氛圍營造非常到位，并且車內(nèi)采用了環(huán)抱式的座艙布局，整車用料也很扎實，大面積的皮革材料手感舒適且細(xì)膩，搭配真木飾板和鍍鉻飾條，很好提升車內(nèi)檔次感。同時車內(nèi)采用了四幅式的多功能平底方向盤，方向盤采用皮質(zhì)包裹，并且支持了記憶和加熱功能，非常實用。不僅如此，車內(nèi)的Nappa真皮的座椅、絨面的頂棚、金屬音響網(wǎng)罩，做工都非常精致，不管是手感觸碰還是視覺看上去，都有著不錯的質(zhì)感。
而車內(nèi)配置了多塊屏幕，其中包括了主駕駛前方的13.2英寸的全液晶彩色儀表盤、支持2.5K分辨率的17.3英寸中控屏以及13.2英寸的副駕駛娛樂屏，并且車機(jī)系統(tǒng)搭載了DiLink車載智能系統(tǒng)以及采用擁有8核CPU提升算法能力，10核GPU使圖形性能出色的BYD9000定制芯片，為座艙提供了可靠的算力支持。而在功能方面騰勢Z9 DM支持了當(dāng)下主流的智能互聯(lián)功能，如衛(wèi)星導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)、面部識別、聲紋識別、5G網(wǎng)絡(luò)、連續(xù)性語音識別以及可見即可說功能，提升我們用車的便利性。
同時車內(nèi)后排還設(shè)計了7英寸扶手屏以及雙12.8英寸多媒體屏，該多媒體屏幕可玩性很強(qiáng)，能夠進(jìn)行有線視頻輸出、輸入功能，支持了AR/VR視頻，且支持 DP協(xié)議，能滿足用戶多樣化的娛樂需求。通過深度定制的后艙信息娛樂系統(tǒng)，已實現(xiàn)與SWITCH、PS系列等娛樂終端的有線連接，用戶可進(jìn)行視頻輸入、輸出操作，如手機(jī)、平板等設(shè)備可通過 USB 連接實現(xiàn)投屏，為后排乘客帶來便捷、豐富的娛樂體驗，大幅提升了車內(nèi)的娛樂功能。
外觀設(shè)計：最后我們再來看一看這款車的外觀設(shè)計，騰勢Z9DM采用了“Elegance in motion”的設(shè)計理念，很大的一點是為了突出優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格。其采用了日冕前臉的外觀設(shè)計，整體視覺沖擊力很強(qiáng)。機(jī)蓋位置內(nèi)凹的設(shè)計彰顯了力量感，同時左右兩側(cè)造型非常犀利的大燈組以及細(xì)長日行燈，呈現(xiàn)出不錯的視覺效果。而下方兩側(cè)的C字型導(dǎo)流槽以及中間的貫穿式黑色飾條的進(jìn)氣口，則提升了前臉的運(yùn)動感。
而車身側(cè)面，則采用了風(fēng)繪流光的設(shè)計，整車的線條設(shè)計較為的流暢，搭配溜背式的車身，從而讓整車展現(xiàn)出舒展向后的車身姿態(tài)。車身側(cè)面采用了多條貫穿式的腰線來提升了整個側(cè)面的層次感，同時車窗周圍的銀色鍍鉻也讓車身看起來更加精致。車身尺寸上這款車的長寬高為：5235x1990x1500mm，其軸距則達(dá)到了3125mm，定位中大型車。
車尾部分整體設(shè)計飽滿且渾厚，上窄下寬的造型設(shè)計也讓整個車尾更加立體。車尾后備箱處設(shè)計了上翹的小鴨尾，并且采用了分段式的熏黑尾燈組，內(nèi)部電點后呈現(xiàn)對稱梯形的設(shè)計，配上中間的騰勢車標(biāo)，進(jìn)一步提升了車尾的辨識度。而車尾底部的波浪型的后包圍，則讓整車看起來更具運(yùn)動氛圍。
綜上來看，騰勢Z9 DM這款車所展現(xiàn)出的產(chǎn)品實力表現(xiàn)還是非常不錯的，不管是在動力性能、里程續(xù)航、智駕表現(xiàn)等都進(jìn)一步提升了這款車的整體競爭力。而這款車的易三方技術(shù)、云輦系統(tǒng)也為我們帶來了更為舒適穩(wěn)定的駕乘感受以及車輛可玩性。那么對于騰勢Z9 DM這款車，這款車的實力表現(xiàn)值得推薦一看。