4月24日，寶馬集團(tuán)在北京舉行2024寶馬集團(tuán)之夜，BMW新世代概念車完成了中國首秀，展現(xiàn)了BMW品牌及產(chǎn)品在設(shè)計、技術(shù)和理念上的一次新的跨越。同時，MINI首款純電動跨界車型MINI Aceman也進(jìn)行了全球首秀，全新電動MINI Cooper也正式在中國亮相，這兩款新車將與全新MINI Countryman組成全新MINI家族，宣告MINI品牌進(jìn)入新時代。

寶馬集團(tuán)是一家擁有百年歷史的企業(yè)，主動求變、持續(xù)創(chuàng)新以及全面的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，伴隨著寶馬跨越了汽車產(chǎn)業(yè)的周期變革。BMW新世代車型（Neue Klasse）脫胎于寶馬的發(fā)展歷程，“Neue Klasse”這一稱呼最初是上世紀(jì)60年代一系列取得成功的BMW車型的總稱。60年代問世的新世代系列車型，伴隨著BMW產(chǎn)品陣容及研發(fā)、生產(chǎn)、營銷模式的全方位革新，為寶馬集團(tuán)今天的成功奠定了堅實的基礎(chǔ)。以此為參照，寶馬集團(tuán)將2025年在全球投產(chǎn)的一系列全新車型統(tǒng)稱為“新世代”，代表著這一系列產(chǎn)品與它們的前輩們一樣，從設(shè)計、技術(shù)到造車?yán)砟睿紝崿F(xiàn)又一次戰(zhàn)略性的重大邁進(jìn)。

寶馬集團(tuán)董事長齊普策表示：“電動化、數(shù)字化和可持續(xù)發(fā)展是汽車行業(yè)的大趨勢，定義了未來的汽車。BMW新世代車型將未來出行三大領(lǐng)域的核心創(chuàng)新集于一身。‘新世代’不僅僅是一款車，它代表著下一代寶馬全新產(chǎn)品系列的開始。”

寶馬集團(tuán)董事長齊普策

在電驅(qū)技術(shù)方面，新世代車型將首次采用第六代BMW eDrive電驅(qū)技術(shù)及圓柱電芯，其能量密度、續(xù)航里程、充電速度都將顯著提升。在人機(jī)交互方面，新世代車型將搭載首創(chuàng)的BMW全景視域橋，它代表了平視顯示技術(shù)的一次量子飛躍。此外，新世代車型將采用全新的電子電氣架構(gòu)以及先進(jìn)的“域控制”設(shè)計，四個“超級大腦”組成的智能中樞，將智駕體驗和純粹駕趣提升至更高的維度。新世代車型將成為寶馬品牌創(chuàng)新的探索者，其創(chuàng)新成果將逐步應(yīng)用在寶馬未來所有車型上。

MINI品牌此次發(fā)布了兩款電動化“新成員”——全新電動MINI Aceman和全新電動MINI Cooper，它們繼承了經(jīng)典MINI標(biāo)志性的概念，并通過數(shù)字化、電動化為MINI品牌DNA注入更多新的內(nèi)涵。

值得注意的是，新車采用了罕見的圓形OLED儀表盤，帶來了獨特的視覺效果。突破性設(shè)計的背后，顯示出MINI品牌軟件UI/UX的高水平適配。

MINI品牌的另一大特色——卡丁車般的駕駛樂趣也更加鮮明。在電驅(qū)動方式的加持下，新車的重心更低，四輪更外擴(kuò)，動力輸出更迅猛，駕駛動態(tài)感受得到全面提升。

2023年，寶馬集團(tuán)在全球市場交付了超過255萬輛新車，其中37.5萬輛為純電動車型，按計劃完成了純電動車型銷量占集團(tuán)總銷量約15%的目標(biāo)。同期，在中國市場，寶馬集團(tuán)交付了超過82萬輛BMW和MINI品牌汽車，其中包含近10萬輛BMW純電動車。這些數(shù)據(jù)說明寶馬集團(tuán)的產(chǎn)品戰(zhàn)略已經(jīng)取得階段性成就。在2024年，寶馬集團(tuán)將會進(jìn)一步豐富產(chǎn)品陣容，為中國消費者呈現(xiàn)20余款BMW和MINI品牌的全新及升級車型，其中就包括在寶馬集團(tuán)之夜上全球首發(fā)的新純電動BMW i4。

2024年是寶馬集團(tuán)進(jìn)入中國市場的30周年，在過去的時間里，寶馬集團(tuán)不僅在中國建立了全球最大生產(chǎn)體系和德國之外最大研發(fā)體系，還全方位發(fā)展了智能電動車供應(yīng)鏈。寶馬正在與中國本土合作伙伴形成更緊密的合作關(guān)系，以此開啟全新時代。

2024寶馬集團(tuán)之夜上，寶馬通過創(chuàng)新的產(chǎn)品和成果，展示了對于未來出行的愿景，以及繼續(xù)促進(jìn)中國汽車文化發(fā)展，繼續(xù)助力中國汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展的期望