本期繼續(xù)節(jié)選部分出海大公司的一季度財報及動態(tài)，覆蓋境電商、智能硬件、社交文娛等領(lǐng)域，為市場和行業(yè)環(huán)境觀察提供參考。
阿里、京東、名創(chuàng)優(yōu)品等企業(yè)的最新財報及出海進(jìn)展， 可參考上期
一季度多為淡季，但部分公司仍能呈現(xiàn)穩(wěn)定增長。跨境電商平臺力推半托管模式，以降低倉配成本、提升效率；社交和游戲產(chǎn)品的不斷推新和本地化運(yùn)營，決定著能否持續(xù)吸引新老用戶；新能源行業(yè)競爭持續(xù)加劇，光伏產(chǎn)業(yè)鏈價格探底，無論是電動汽車、動力電池還是光伏產(chǎn)業(yè)鏈廠商，持續(xù)加強(qiáng)海外布局是必然選擇。出海如逆水行舟，不進(jìn)則退。
新能源
比亞迪
財報表現(xiàn)
- 據(jù)比亞迪2023年財報，2023年比亞迪海外銷售24.28萬輛新能源汽車，同比增長4倍。比亞迪在2023年實現(xiàn)境外收入達(dá)1602.22億元，同比提升75.2%，境外收入占總營收比重達(dá)到26.6%。
出海進(jìn)展
- 2024第一季度比亞迪出口近10萬輛乘用車，新能源車超6萬輛，出口總量增152%。其中，3月新能源乘用車海外銷量達(dá)38434輛，環(huán)比增長65%；
- 比亞迪在墨西哥城發(fā)布插電式混合動力皮卡 Shark，該車將面向全球市場，起價為899,980墨西哥比索（約合53,400美元）；與殼牌旗下巴西能源公司 Raízen Power 達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，計劃未來三年在巴西8座主要城市建設(shè)比亞迪-殼牌電動汽車充電中心；巴西生產(chǎn)基地正式開工，預(yù)計年底至明年初投產(chǎn)；
- 進(jìn)入希臘乘用車市場，推出元 PLUS 和海豹兩款車型；向匈牙利首批車主成功交付了 BYD ATTO 3（元PLUS）；與法巴安諾集團(tuán)（ARVAL）簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄，正式建立戰(zhàn)略合作關(guān)系；
- 卡塔爾馬奈伊集團(tuán)宣布與比亞迪集團(tuán)建立合作伙伴關(guān)系，雙方將為卡塔爾市場提供先進(jìn)的電動汽車。
寧德時代
財報表現(xiàn)
- 寧德時代2024年第一季度報告顯示，公司一季度實現(xiàn)營業(yè)總收入797.7億元，同比下降10.41%，是三年多來首次營收同比下降；凈利潤105.10億元，同比增長7%。
- 在全球市場，寧德時代的市場份額仍然相對穩(wěn)固。據(jù) SNE Research，2024年1-3月寧德時代在全球動力電池裝機(jī)量中市場份額37.9%，排名第一，裝機(jī)量同比增長31.9%。
出海進(jìn)展
- 與法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)簽署合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將共同建設(shè)全面、完整的溫室氣體減排解決方案。此外，雙方還將圍繞碳中和目標(biāo)路徑規(guī)劃與實施，在電動船舶、商用汽車、倉儲物流、可再生能源等領(lǐng)域展開深入合作；
- 在北美地區(qū)將主要通過創(chuàng)新合作模式 LRS（Licence Royalty Service，特許授權(quán)服務(wù)）拓展業(yè)務(wù)；已經(jīng)與通用汽車洽談 LRS 模式的合作，計劃在北美共同建設(shè)一個磷酸鐵鋰動力電池工廠；
- 歐洲匈牙利工廠預(yù)計將在2026年實現(xiàn)供貨。
晶科能源
財報表現(xiàn)
- 2024年第一季度總出貨量為21.9GW，總出貨量較去年同期增長51.19%；營收約230.84億元，同比減少0.3%；歸屬于上市公司股東的凈利潤11.76億元，同比下降29.09%。
- 據(jù)財報信息，一季度晶科能源70%以上的組件銷往海外市場，主要是亞太地區(qū)和新興市場；對美國的出貨量相對穩(wěn)定，而對歐洲的出貨量增長了近20%。
出海進(jìn)展
- 在東南亞和美國布局產(chǎn)能，美國 1GW 擴(kuò)建N型組件產(chǎn)能已于一季度投產(chǎn)，剩余 1GW 產(chǎn)能已進(jìn)入設(shè)備裝機(jī)階段；
- 與泰國最大私營電力公司 Gulf Energy 達(dá)成合作，雙方就 Tiger Neo N型組件簽署了 3.5GW 供貨協(xié)議。
跨境電商
拼多多
財報表現(xiàn)
- 一季度拼多多實現(xiàn)營收868.1億元，同比增長131%，市場預(yù)期768.6億元；其中交易服務(wù)收入達(dá)到443.55億元，同比增長327%，側(cè)面反應(yīng)了主站及跨境電商平臺 Temu 的業(yè)務(wù)增長情況；在線營銷服務(wù)及其他收入為人民幣424.562億元，同比增長56%。
出海進(jìn)展
- Temu 今年力推半托管模式，以吸引更多有海外本地能力的商家。據(jù)其他媒體報道，Temu 今年3月全球日均交易額近1億美元，今年的交易額目標(biāo)為600億美元。
社交文娛
騰訊
財報表現(xiàn)
- 騰訊控股2024年第一季度財報顯示，公司當(dāng)季實現(xiàn)營業(yè)收入1595.01億元，毛利838.7億元，同比增長23%，凈利潤502.65億元，同比增長54%。
出海進(jìn)展
- 據(jù)第一季度財報，騰訊國際游戲市場總流水同比增長34%，收入同比增長3%至人民幣136億元，但環(huán)比下降3%。騰訊表示，收入提升得益于 Supercell 的游戲人氣回升，尤其是《荒野亂斗》賬戶數(shù)超過去年同期的兩倍，流水超過去年同期的四倍，以及《PUBG MOBILE》的用戶和流水增長。
- 國際游戲業(yè)務(wù)品牌 Level Infinite 與電競世界杯基金會（Esports World Cup Foundation）達(dá)成為期三年的開創(chuàng)性戰(zhàn)略合作。基于合作框架，由 Level Infinite 發(fā)行的 PUBG MOBILE、Honor of Kings 兩款產(chǎn)品將作為電競世界杯正式項目開展比賽；
- 騰訊云與沙特第二大電信運(yùn)營商 Mobily 合作，將用騰訊專有云 TCE，幫助 Mobily 構(gòu)建新型企業(yè)云服務(wù)平臺。
快手
財報表現(xiàn)
- 2024年第一季度，快手總收入同比增長16.6%，至人民幣294億元；毛利率為54.8%，利潤額達(dá)人民幣41億元，利潤率為14.0%；經(jīng)調(diào)整凈利潤為人民幣43.88億元，同比增長10347.6%。
出海進(jìn)展
- 一季度快手來自國內(nèi)業(yè)務(wù)的營收為284.17億元，經(jīng)營利潤39.91億元；海外業(yè)務(wù)營收9.91億元，同比增長193.2%，經(jīng)營虧損2.68億元，同比收窄67.4%。
- 一季度海外業(yè)務(wù)營銷收入同比增長接近3倍；核心市場巴西的Kwai日活用戶同比增長13%，每日活躍用戶日均使用時長超過75分鐘。