現(xiàn)在的汽車市場(chǎng)，燃油車的競(jìng)爭(zhēng)力真的不強(qiáng)，這類車唯一的優(yōu)點(diǎn)依舊在跑長(zhǎng)途上，加油比較方便。一般的城市用車，很多人都會(huì)選擇純電車型，方便省事，日常使用很節(jié)省，這對(duì)于日益上漲的油價(jià)卻不得不加的燃油車而言是降維打擊。不過(guò)新能源都是國(guó)產(chǎn)賣的好，大眾的銷量很一般。

 

不過(guò)大眾的光環(huán)并未消失，企業(yè)還是以燃油車為主，在國(guó)內(nèi)深耕這么多年，大眾的基礎(chǔ)盤很大，汽車的銷量很高，特別是邁騰，它的銷量完全不遜色于帕薩特，是一款不折不扣的豪車。如今新一代的邁騰亮相，新車還用到三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，討好了年輕人，一起來(lái)看下新車的表現(xiàn)。

 

外觀方面，按照官方的說(shuō)法，新車針對(duì)外觀內(nèi)飾和配置都做了升級(jí)，但僅看外觀，看不出什么門道。前臉部分，還是大眾經(jīng)典的設(shè)計(jì)，層次感很強(qiáng)的格柵，和燈組一起形成貫穿式設(shè)計(jì)，中間是大眾的車標(biāo)。大嘴和格柵造型類似，區(qū)別在于寬度不同，兩側(cè)通風(fēng)口有風(fēng)刀，整個(gè)前臉觀感上還算運(yùn)動(dòng)。此外，新車的燈光都是LED光源，夜晚點(diǎn)亮后很亮。

 

 

側(cè)面來(lái)看，年輕人喜歡大車，看著有氣勢(shì)，邁騰這方面做的很好，側(cè)面腰線突出且平直，車身顯得很長(zhǎng)，視覺(jué)上感覺(jué)車子大了不少。頂部是溜背設(shè)計(jì)，這也是很多年輕人喜歡的設(shè)計(jì)。輪轂采用條輻式結(jié)構(gòu)，內(nèi)部是鋁合金材料，觀感大氣。尾部設(shè)計(jì)也很規(guī)整，線條凌厲，層次感很強(qiáng)，底部還有貫穿式反光條，整車顯得特別有氣質(zhì)。

 

 

 

 

內(nèi)飾部分，新車軸距長(zhǎng)達(dá)2871mm，所以內(nèi)部的空間很大，家用特別舒服。設(shè)計(jì)上，T子中控，線條規(guī)整，車內(nèi)的布局顯得特別整潔。科技領(lǐng)域，新車有三塊屏幕，分別是儀表盤、中控屏和副駕駛屏幕，這趕上了新能源車的設(shè)計(jì)規(guī)格。此外，擋把也更換為更好看的電子結(jié)構(gòu)，日常操作更加便捷。其他方面就是舒適層面的設(shè)計(jì)，這款車依舊主打乘坐舒適度，座椅包裹嚴(yán)實(shí)，且設(shè)計(jì)厚實(shí)，舒適度不輸給大沙發(fā)。

 

內(nèi)飾部分，2024款新車有1.5T和2.0T兩種規(guī)格，功率分別是118klw和162kw，動(dòng)力輸出絕對(duì)夠用，至于操控感覺(jué)如何，目前還沒(méi)有定論，因?yàn)樾萝囘€沒(méi)有上市。老款車型在動(dòng)力方面的評(píng)價(jià)很高，新車也沒(méi)有大的變化，所以大家無(wú)需擔(dān)心動(dòng)力方面的調(diào)教問(wèn)題。

 

總的來(lái)說(shuō)，雖然新能源市場(chǎng)很火，但燃油車依舊有很大的需求量，大眾在燃油領(lǐng)域有著扎實(shí)的技術(shù)，邁騰這款車整體的表現(xiàn)不錯(cuò)，喜歡的消費(fèi)者可以關(guān)注下。