提起合資品牌的中型車,像豐田亞洲龍、豐田凱美瑞、大眾邁騰、大眾帕薩特、別克君越等一眾實力老牌車型都有著不錯的關注度和亮眼的銷量表現。而隨著臨近春節,不少車企推出了較為不錯的購車權益,因此對于當下的汽車市場也再次開啟銷量上漲趨勢,而面對如此多的實力車型該如何選擇呢?今天我們就以大家較為熟悉的兩款合資品牌中型車,指導價為20.88萬元的豐田亞洲龍 2024款2.0LCVT 豪華版以及指導價20.99萬元的大眾邁騰B9 2024款380TSI 尊貴版為例,通過對比的形式來看一看這兩款車到底如何選擇。
車輛價格
豐田亞洲龍目前在售車型共9款,分為汽油以及油電混合兩類車型,其產品指導價為17.88萬元-25.68萬元,以濟南地區為例,目前這款車的經銷商報價為14.88-22.18萬元,整體優惠在3-3.5萬元(具體請咨詢當地經銷商為準)。
而大眾邁騰目前是其B8以及B9車型同時在售,我們以其B9車型為參考,共有5款車型,指導價為17.99萬元-24.69萬元,同樣以濟南地區為例,目前大眾邁騰B9車型的經銷商報價為15.99萬元-22.69萬元,優惠幅度在2萬元(具體請咨詢當地經銷商為準)。
外觀設計
豐田亞洲龍的外觀設計整體的時尚感較強,其整體顏值表現還是不錯的,其前臉部分設計了一個凸字型的大尺寸格柵,并且在格柵內部設計了橫向的點陣式鍍鉻,并在底部兩側設計了霧燈,可以說整個前臉部分在這一格柵的加持下,顯得更為精致。左右兩側的大燈組造型細長且犀利,同時兩側細長的導流槽也提升了前臉的運動效果。
而側面位置,亞洲龍的整個線條還是非常的流暢,同時在多條棱角感較強的分段式的腰線襯托下,將整個車身側面的層次感和立體感進行了勾勒,而銀色門把手飾條和車窗周圍的鍍鉻條,則很好的提升了車身側面的質感。而車尾部分也采用了當下常見的貫穿式的尾燈,尾燈組進行了熏黑處理同時并在中間位置設計了“AVALON”英文標識,以此增加車尾部分的辨識度。不知道各位朋友是否注意過,在亞洲龍車尾底部包圍,采用了帶有斜面的設計,從而提升了車尾的立體感,搭配上隱藏的排氣,可以說整個車尾部分看起來還是較為的簡潔大方。
反觀大眾邁騰B9這款車,其整體的外觀較上一代B8車型也有著較大的改動,同時前臉部分在追求時尚運動中也保留了穩重感,其“Timeless”設計理念也展現了不錯的設計感,分層的前臉設計,上方位置為熏黑進氣格柵,兩側大燈組也由一條貫穿式燈帶連接展現出貫穿式效果,車身側面也通過貫穿式的腰線拉長了整個車身長度的視覺效果和層次感,同樣為了提升車身側面精致感,大眾邁騰B9這款車也采用了銀色的鍍鉻飾條進行裝飾。而車尾部分,大眾邁騰B9車型采用了內向收縮的貫穿式熏黑尾燈組,而燈組下方也設計了英文字母標識,提升了車尾的辨識度。
車身尺寸
豐田亞洲龍的車身尺寸長寬高為4990x1850x1450mm,軸距2870mm,定位是一臺中型車。
而反觀大眾邁騰B9車型的車身尺寸長寬高為4990x1854x1487mm,軸距2871mm。對比來看兩車的車身尺寸幾乎相差不大,也在一定程度上表明了這兩款中型車的空間表現也都較為的寬敞。
內飾設計
豐田亞洲龍的車內設計整體以突出層次感為主,車內的做工用料還是較為的扎實,通過采用大面積的軟質材料以及胡桃色木質相結合,營造出層次感突出的中控臺面。車內真皮包裹的三幅式的多功能方向盤支持上下前后調節,整體握感不錯。并且主駕駛前方還設計了一塊12.3英寸彩色全液晶儀表盤,可以顯示車輛的車速、擋位、油耗、車況等動態信息,不僅如此,這款車還增加了10英寸的HUD抬頭顯示,可以更直觀看到車輛動態,以便更好駕駛車輛。
而在中間位置則是設計了一塊12.3英寸的中控屏,并且為了讓車機系統更為流暢,豐田亞洲龍這款車還配置了高通驍龍8155P芯片,支持了衛星導航系統、導航路況信息展示、道路救援服務、藍牙車載電話、CarPlay/CarLife/HUAWEI HiCar手機互聯映射、車聯網、4G網絡、OTA升級,連續性語音識別以及可見即可說功能,在智能互聯功能方面,整體的配置還是較為全面的。
而大眾邁騰B9的內飾設計也有著較大的變動,首先是車內的精致感呈現更為突出,車內整體的用料以及做工也有著不錯的表現,同時在副駕駛前方設計的則設計了大面積的亮黑色飾板提升車內精致感,如果在乎車內的科技感,則可以選裝11.6英寸的副駕駛屏幕。而車內采用了10.25英寸全液晶儀表以及12.9英寸中控屏幕,屏幕畫質顯示清晰,車機系統采用高通驍龍8155芯片,同樣支持主流的智能互聯功能。
功能配置
豐田亞洲龍這款車的整體配置表現還是不錯的,其搭載了Toyota Pilot輔助駕駛系統,支持L2級輔助駕駛,輔助操控配置上支持了前后駐車雷達、倒車影像、定速巡航、自適應巡航、全速自適應巡航功能,整體表現較為實用。而在安全配置上,豐田亞洲龍配置了車道偏離預警、前方碰撞預警兩項的主動安全預警系統,并且主動剎車、車道操持輔助系統、車道居中保持功能。
反觀大眾邁騰這款車,其搭載了IQ.Drive輔助駕駛系統,也支持了L2級輔助駕駛,并且配置了前后駐車雷達、倒車影像、360°全景影像(3500元選裝)、定速巡航、自適應巡航、全速自適應巡航功能。而在安全上這款車支持了七項主動安全預警系統以及主動剎車、并線輔助、車道保持輔助系統、車道居中保持,能夠幫助我們駕駛車輛時更好避免的安全事故發生。
動力表現
豐田亞洲龍采用了搭載一臺2.0L自然吸氣發動機+CVT無級變速箱的動力組合,其發動機的最大功率127kW,最大馬力是173Ps,最大扭矩達到206N·m,最高車速可到205km/h,并且對于這款整備質量1595kg的亞洲龍而言,其WLTC綜合油耗為6L/100km,加注92#汽油,油耗表現不錯,同時這款車的6萬公里保養總成本預估1939元,整體用車成本不高。
駕駛感受方面,豐田亞洲龍的駕乘舒適感表現出色,起步加速階段動力調教較為靈敏,幾步加速表現還不錯,并且整個提速過程有著不錯的平順性。而在中后段動力輸出也很充沛,尤其是在高速道路行駛過程中,速度超過80邁后,動力隨叫隨到,給我們很強的駕駛信心。而底盤方面,這款車采用了前麥弗遜式獨立懸掛和后雙叉臂式獨立懸掛,整體的調教也很扎實,經過顛簸路段時的過濾性不錯,不會讓車內有著很強的顛簸感,不管是對于家庭用車還是商務用車也都較為合適。
而大眾邁騰這款車則搭載的2.0T發動機+7擋干式雙離合變速箱的動力組合,其這款發動機的最大功率162kW,最大馬力是220Ps,最大扭矩達到350N·m,最高車速可到210km/h,百公里加速是時間為7.3秒。并且這款車的WLTC綜合油耗為6.66L/100km,但是需要加注95#汽油。
而駕駛感受方面,大眾邁騰這款車的動力輸出以更為直觀為主,同時車輛的提速過程換擋邏輯清晰,沒有出現明顯的頓挫感,但是車輛的油門調教踩踏感較為厚重,而底盤方面這款車也采用了前麥弗遜式獨立懸掛與后多連桿式獨立懸掛組合,對路況的反饋也很及時,整車的韌性很強,在車輛過彎時也有著 不錯的支撐性。
綜上來說,不管是豐田亞洲龍還是大眾邁騰B9,作為兩個合資品牌旗下的旗艦中型車都展現了不錯的產品實力,其中豐田亞洲龍其整體的時尚感要更為直觀,對于個人用車以及家庭用車都很合適,搭配上這款車較大的優惠力度,也進一步提升了這款車的產品競爭力。而大眾邁騰B9這款車則延續了其商務風格,更適合商務用車場景多一些。那么對于這兩款車,你會如何選擇呢?評論區里留言一起來聊一聊吧。