1月19日，英偉達汽車部門負責(zé)人阿里·卡尼在接受Autocar采訪時表示，完全自動駕駛汽車在2030年前不太可能在公共道路上全面投入使用。盡管部分汽車已在特定受控環(huán)境下實現(xiàn)有限的自動駕駛功能，但要實現(xiàn)汽車真正自主駕駛，仍需在計算能力和技術(shù)上取得進一步突破。卡尼提到，英偉達正在開發(fā)的軟件與去年相比已有顯著不同，正在研究大語言模型，類似于帶有視頻功能的ChatGPT。這類模型需要更強大的計算能力、更高的內(nèi)存帶寬，以及更多的傳感器，如激光雷達和雷達，同時還需要冗余算法來確保安全性。
卡尼強調(diào)，當(dāng)前一代的駕駛輔助系統(tǒng)依賴于預(yù)先定義特定情況下行為的規(guī)劃軟件，而完全自動駕駛汽車則需要表現(xiàn)得更加自然。下一代汽車將通過學(xué)習(xí)行為來實現(xiàn)更自然的駕駛體驗。此外，卡尼還強調(diào)了在推動自動駕駛技術(shù)發(fā)展過程中保持謹(jǐn)慎的重要性，行業(yè)需要穩(wěn)步推進，只有在證明技術(shù)真正安全的情況下，才能將其推向市場。