今年以來，隨著新能源產品不斷擴張市場份額，“電比油低”的口號喊得是此起彼伏，難道陪伴了我們幾十年的燃油產品，就那么的“一無是處”？

答案當然是否定的，一些少數(shù)有實力的品牌帶著自己的產品，勇敢喊出“油比電強”的口號，奔騰和他的T90就是其中的代表。

 

那么相比起來強在哪？有多強？看著這輛奔騰T90我們就能找到答案。

8.89萬元的價格，在新能源的細分市場里，大概只能買到一輛配置、續(xù)航等方面都“差強人意”的小型SUV，但也可以買到一輛大五座的奔騰T90。空間是奔騰T90突出的優(yōu)勢之一，4718mm×1880mm×1710mm的車身尺寸和 2772mm的軸距，為乘客提供了寬敞舒適的乘坐空間。同時全車座椅都應用了同級最厚的15mm厚高回彈聚氨酯軟泡層，這能提供堪比大型客運飛機頭等艙般的舒適。在這個基礎上，后排座椅角度支持兩檔最大12°可調，頭枕可拆下并反向安裝，充分展現(xiàn)緊湊型SUV“大兩居”的魅力。

 

此外奔騰T90的后備廂標準容積達到560升，當后排座椅放倒時，儲物空間最大可擴展至1345升，提供1870mm的縱深空間，足以容納各種大件物品，使用場景更為廣闊。

 

從動力上去看，或許新能源產品會更省，但同價位的續(xù)航表現(xiàn)都不夠好看，這時選擇一輛沒有里程焦慮的燃油產品明顯是更好的選擇。奔騰T90為消費者提供了兩種動力選擇。1.5T發(fā)動機搭配7速雙離合變速器，最大功率124kW，最大扭矩258N·m，0-100km/h加速時間為9.27秒；2.0T渦輪增壓發(fā)動機搭配愛信8擋自動變速器，最大功率185kW，最大扭矩380N·m，0-100km/h加速時間為7.57秒，這樣的性能表現(xiàn)和純電動產品比雖然有些差距，但比起很多插混來說強了不止一點半點。

最難得的的是在滿足性能的同時，這兩套動力總車的WLTC工況綜合油耗低至7.0L/100km和7.2L/100km，最大程度保證了燃油經(jīng)濟性，沒有里程焦慮和高油耗，帶你跑得更遠，不再受充電樁的束縛。

 

安全性一直是新能源產品飽受詬病的地方，奔騰T90比起他們在這點上同樣更強，在被動安全方面，奔騰T90堪稱全副武裝的鎧甲勇士，車身使用高強度鋼比例超過74%，在近三年歐洲車身會議鋼制車身中占比最高。并且，它采用雙E籠式車身結構設計，確保了車身的高剛性和可靠耐久性，全系標配6安全氣囊，最大程度地為全家出行提供安全保護，也讓他獲得了“2023中國十佳車身”的殊榮。

至于被動安全方面，奔騰T90也一點不弱，車道偏離預警、車道保持輔助等多項主動安全黑科技通通配齊，達到L2.5級輔助駕駛功能，通過200萬像素的智能攝像頭，也能盡可能地將危險隔離，避免交通事故的發(fā)生。

 

甚至在智能互聯(lián)和一些舒適性配置上，奔騰T90也傲視同級，想要車內娛樂功能更豐富？12.6英寸豎向大屏、8英寸液晶儀表、9.6 英寸W-HUD等智能裝備完全能滿足你，配合D-Life6.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，內置高通驍龍8155芯片，操作流暢便捷。而電動尾門、尾門位置記憶、多色氛圍燈、車載香氛系統(tǒng)等功能，也能進一步提升駕乘體驗，享受到更多尊貴感。

 

最后讓我們再一次回到價格，雖然奔騰T90官方指導價在10萬元左右，但在油“比”電強的全面促銷政策下，但現(xiàn)在僅需8.89萬元即可入手，更吸引人的是，廠家提供了4000元抵20000元的優(yōu)惠補貼，為預算有限的消費者提供了額外的優(yōu)惠。此外，官方還限時推出了5000元的現(xiàn)金折扣，進一步降低了購車門檻，抄底一輛好車，就趁現(xiàn)在！