近兩年，雖然新能源汽車盛行，但仍有很大一部分消費(fèi)者對(duì)新能源汽車秉持觀望態(tài)度，而他們的顧慮往往來源于電池。

汽車作為生活的第二空間，安全問題不容忽視，而有關(guān)電池起火、自燃的交通事故屢見不鮮，試問誰還敢拿自己的生命去試呢？所以，即便現(xiàn)在新能源汽車打得火熱，再怎么卷配置、卷價(jià)格，都無法完全排解消費(fèi)者對(duì)電池安全的顧慮，說到底，新能源汽車內(nèi)卷的盡頭，是卷電池技術(shù)。

 

說到電池技術(shù)，如果你的認(rèn)知還停留在比亞迪的刀片電池，那你可就OUT了，如今電池技術(shù)的發(fā)展，已經(jīng)隨著吉利的“神盾短刀電池”進(jìn)入下一LEVEL，其在安全、壽命、快充、低溫放電、能量密度以及適配性等方面，全都優(yōu)于長(zhǎng)刀電池，成為未來新能源汽車動(dòng)力電池的最優(yōu)形態(tài)。

那么問題來了，什么是神盾短刀電池？其工作原理是怎樣的呢？

 

首先，神盾短刀電池恰如其名，尺寸相比比亞迪采用的長(zhǎng)刀電池縮短約40%，電池長(zhǎng)度僅為580mm，電池短的好處就在于縮短了離子、電子從正負(fù)兩極轉(zhuǎn)移的路徑，電池內(nèi)阻自然而然便低于長(zhǎng)刀電池，內(nèi)阻減少，電芯產(chǎn)熱量也就降了下來，內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)速度減緩，不僅延長(zhǎng)了電池的使用壽命，更加避免了電池大規(guī)模失控造成的安全隱患。

其次，神盾短刀電池的內(nèi)部還采用了濕法雙層隔膜，柔韌度更佳，在發(fā)生穿刺時(shí)不易斷裂，且破損孔徑小，短路面積小。這并非空穴來風(fēng)，神盾短刀電池的電芯經(jīng)過中汽中心“8針同刺”的考驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)8根直徑5mm的鋼針同時(shí)穿刺并保持1h，電芯不冒煙、不起火、不爆炸，要知道，這個(gè)實(shí)驗(yàn)過程比刀片電池當(dāng)初做的針刺實(shí)驗(yàn)要嚴(yán)苛8倍之多。

 

最后，神盾短刀電池還具備自熔斷技術(shù)，也就是說在極限破壞條件下，例如你用一把QBZ95式5.8mm自動(dòng)步槍發(fā)射子彈穿透神盾短刀電池，它可以通過適當(dāng)?shù)碾姌O密度、壓實(shí)密度設(shè)計(jì)，配合高強(qiáng)度隔膜控制子彈熔斷短路，鋁箔熔斷造成隔膜坍塌，最終形成絕緣層達(dá)到阻斷短路的目的，電芯安全大幅提升。

但究竟好不好，還是得放到汽車產(chǎn)品上來看，才有說服力，這就不得不提到首搭神盾短刀電池的銀河E5，集高安全、長(zhǎng)壽命、快充于一身，最高續(xù)航可達(dá)530千米。神盾短刀電池具備3500圈的循環(huán)壽命，讓銀河E5能夠安全行駛超100萬公里，相當(dāng)于繞地球25圈，按照普通家庭用車一年行駛2萬公里的標(biāo)準(zhǔn)來看，買一臺(tái)銀河E5能開50年！

 

得益于內(nèi)阻更小、材料升級(jí)的神盾短刀電池，讓銀河E5具備超快充電的能力，充電10%—80%僅需17分4秒，而搭載長(zhǎng)刀電池的汽車則需要半小時(shí)左右，當(dāng)需要在高速服務(wù)站充電時(shí)，可能就是你買杯咖啡、上次廁所的時(shí)間，銀河E5便充電完成，節(jié)省了時(shí)間成本。

當(dāng)然，降低用車成本也極為關(guān)鍵，吉利銀河E5匹配容量為49.52kWh和60.22kWh兩種規(guī)格的神盾短刀電池，百公里電耗低至11.9kWh，按照平時(shí)在高速路上每度電1.5元的標(biāo)準(zhǔn)換算下來，充滿電池75-90元，百公里耗電費(fèi)用也只要18塊錢左右，如果有家用充電樁，省去占大頭的充電服務(wù)費(fèi)，用車成本只會(huì)更低！

 

另外，在低溫用車場(chǎng)景下，吉利銀河E5仍擁有長(zhǎng)續(xù)航里程，由于神盾短刀電池短且厚實(shí)，其在低溫放電時(shí)熱量散失更慢，即便是面對(duì)-30℃的極限環(huán)境，其電池容量也能在90%以上，解決了地域、環(huán)境等外界因素的干擾，讓吉利銀河E5不僅能夠在溫暖的南方城市開，更能在極寒的大東北肆意暢跑。

擁有神盾短刀電池的吉利銀河E5壽命更長(zhǎng)、更安全，還具備長(zhǎng)續(xù)航、低成本等特點(diǎn)，新車即將開啟預(yù)售，預(yù)計(jì)售價(jià)將在13萬-17萬元，從發(fā)布節(jié)奏來看，該車最快將于第三季度正式上市，值得期待！